Con la mejora continua de la apariencia urbana y los requisitos de protección ambiental, FULONGMA ha fortalecido el desarrollo de nuevos productos. Hoy, FULONGMA te trae una barredora húmeda y seca. Este producto tiene un alto contenido técnico. Tras su puesta en el mercado, ha sido favorecido y elogiado por la mayoría de usuarios.
01. Principio de funcionamiento del camión barredora en seco y húmedo.
1. Limpiar
El motor auxiliar acciona la bomba de aceite hidráulico y el ventilador para que funcionen. La bomba de aceite hidráulico impulsa los discos de barrido izquierdo y derecho para estirar, levantar y girar. Las tablas de escoba izquierda y derecha barren la basura desde ambos lados hasta el fondo de la escoba y delante de la boquilla de succión. Cuando el ventilador está funcionando, el conducto de aire compuesto por el cubo de basura, el tubo de succión y la boquilla de succión genera un flujo de aire de alta velocidad. La basura es succionada por la boquilla de succión y dentro del cubo de basura bajo la acción del flujo de aire. La campana de aspiración en el tablero de la escoba aspira el polvo al cubo de basura a través del principio de funcionamiento del separador ciclónico. El motor del chasis impulsa la barredora para que se mueva hacia adelante, y la basura que barre hacia la parte delantera de la boquilla de succión ingresa continuamente a la boquilla de succión y se aspira continuamente en el bote de basura para lograr la limpieza de la carretera.
2. Reducción de polvo
El bote de basura está diseñado en capas, el polvo es filtrado por el cartucho de filtro y el aire limpio se descarga, y la basura granular ingresa directamente al bote de basura. En días de lluvia o carreteras mojadas, toda la basura entra directamente al contenedor de basura en forma de sedimentación por gravedad a través del conducto de aire de conmutación. Mediante la separación inercial, la separación por impacto y la separación por filtro, se eliminan la basura y el polvo aspirado en el compartimento. Se adopta el primer mecanismo de eliminación de polvo seco para realizar la eliminación automática de polvo del sistema de filtrado.
02. Configuración funcional de camión barredora seca y húmeda
La estructura del dispositivo de barrido adopta una combinación de barrido y succión. Los dos barridos de bandeja grandes y la boquilla de succión ancha cooperan entre sí para barrer completamente la basura en las esquinas de la carretera y el polvo espeso y la arena.
El uso de interruptores de control de alta calidad reduce la posibilidad de fallas. La barredora en seco utiliza dos bandejas de barrido centrales, que son más anchas y más fáciles de absorber la basura.
Con motor hidráulico estable de alto rendimiento, larga vida útil. El elemento filtrante de alta precisión es resistente al agua y al aceite, y el efecto es particularmente bueno.
Adopta cinco tecnologías avanzadas de supresión de polvo y eliminación de polvo, que incluyen un protector de polvo hermético, dispositivo de extracción de polvo de presión negativa, dispositivo de eliminación de polvo centrífugo en espiral de aire, dispositivo de circulación interna estratificada de extracción de ventilador y dispositivo de filtro de aire secundario de limpieza por pulsos en tiempo real para contener de manera efectiva Se elimina el polvo secundario generado durante la operación y se realiza la operación continua a largo plazo de la barredora de carreteras.
03. Características de rendimiento del camión barredora en seco y húmedo.
Funciona en todo tipo de clima, ya sea con viento, lluvia o sin nubes, se puede cambiar en cualquier momento y tiene las funciones duales de barredora y aspiradora.
Cuando trabaje en carreteras secas, abra el canal del filtro para filtrar el aire, evitando eficazmente la contaminación secundaria.
En un ambiente húmedo, cierre el canal del filtro para evitar la obstrucción del elemento del filtro e instale una cubierta antipolvo en la parte giratoria de la bandeja recolectora de polvo para evitar que el polvo vuele y hacer que el ambiente sea más hermoso.
