La barredora de carreteras es una nueva generación de vehículos especiales de barrido de carreteras combinados de tamaño mediano, respetuosos con el medio ambiente, de barrido y aspiración recientemente desarrollados por FULONGMA. El carro de barrido de carreteras es principalmente adecuado para las operaciones de limpieza y limpieza mecanizadas de calles urbanas, plazas municipales y grandes fábricas y minas. Todo el vehículo tiene alta eficiencia y tecnología. Rendimiento avanzado y confiable, apariencia hermosa y características distintivas de la marca Chusheng.
01. Configuración de la barredora de carreteras
Configuración estándar: Todo el vehículo adopta una barredora central de cuatro discos + una boquilla central de alta presión tipo V (las boquillas izquierda y derecha se controlan de forma independiente) + una configuración de estructura de boquilla de succión simple trasera. Escanea 3 modos de funcionamiento. Configuración opcional de 9 modos de operación: barrido de lavado completo, barrido de lavado izquierdo, barrido de lavado derecho, lavado completo, lavado izquierdo, lavado derecho, barrido completo, barrido izquierdo y barrido derecho.
Opcional: motor auxiliar Jiangxi Isuzu JE493ZG5-500 / Jiangling JX493ZG3, bomba de agua de alta presión NX-C100 / 120, NX-C75 / 150 y tanque de agua limpia de acero inoxidable.
02. Ventajas de la barredora de carreteras:
La caja de control está en la cabina y cada sistema se controla eléctricamente de forma centralizada, lo que es conveniente para su funcionamiento.
Los cuatro discos de barrido se combinan con la boquilla de succión para barrer y succionar, y la capacidad de barrido y succión es excelente. El disco de barrido tiene una función anticolisión.
Ambos lados pueden trabajar al mismo tiempo y también pueden trabajar de forma independiente en un lado. El dispositivo de limpieza tiene un mecanismo simple y confiable y es difícil de dañar.
Todos los botes de basura de acero inoxidable, tanques de agua limpia, diseño de apariencia computarizada, faldones laterales altos, transiciones de superficie curva, coordinación general y simétrica.
El elemento de presión adopta un diseño de superposición integrado y el control centralizado electrohidráulico de la cabina es conveniente para la operación.
La bandeja de barrido tiene la función de anticolisión y evitación automática. El método de barrido se puede seleccionar de acuerdo con la severidad del sedimento del suelo y la velocidad de conducción.
La boquilla de succión es de tipo flotante trasero, que se puede ajustar automáticamente a las condiciones del terreno irregular. La niebla ajustable rocía agua para presionar el polvo, lo que ahorra agua y elimina la contaminación secundaria.
04. Video de la barredora de carreteras
