Adopta la barredora central de cuatro discos + la boquilla de barrido de rodillo incorporada en la parte trasera para una combinación de barrido y succión, eliminación de polvo húmedo, control de gas electrohidráulico y operaciones de volcado y descarga hidráulicos. La bandeja de barrido tiene 3 modos de funcionamiento: barrido completo, barrido a la izquierda (opcional), barrido a la derecha (opcional), que puede barrer y aspirar la carretera.
Todo el contenedor de basura adopta todas las estructuras de acero inoxidable de una sola capa, lo que no es fácil de oxidar. Además, se adopta la estructura de placa inclinada, que es conveniente para descargar sin intervención manual.
El sistema hidráulico se utiliza para controlar la expansión y elevación de la placa de barrido y la elevación de la boquilla de succión. En comparación con el sistema neumático, el sistema hidráulico tiene las características de seguridad, confiabilidad y flexibilidad.
El dispositivo de ajuste del suelo del cepillo de barrido está controlado por una cadena para garantizar que el contacto del cepillo de barrido con el suelo esté dentro de un cierto rango, que es simple y confiable.
La velocidad de rotación del disco de barrido se puede cambiar a alta, media y baja según las diferentes condiciones de limpieza para garantizar un buen efecto de limpieza en diversas condiciones de contaminación.
El camión está equipado con un dispositivo de supresión de polvo mejorado, que se puede utilizar para barrer carreteras polvorientas.
El sistema hidráulico toma energía del motor del chasis y del motor auxiliar respectivamente y controla la inclinación del contenedor de basura, la apertura y cierre de la puerta del cubo de basura y la rotación de 5 motores de limpieza a través del grupo de válvulas hidráulicas electromagnéticas. Al tirar basura, no es necesario encender el motor auxiliar. El contenedor de basura se puede tirar y la puerta trasera se puede abrir y cerrar directamente a través del motor principal del chasis, que es fácil de operar. Si falla el motor principal y la carrocería no funciona, se puede utilizar el motor auxiliar como alternativa, lo que es conveniente para el mantenimiento.
El motor auxiliar y el ventilador adoptan un dispositivo de conexión de embrague automático para garantizar que el motor auxiliar se pueda desconectar automáticamente del ventilador cuando el motor auxiliar arranca sin carga y el motor auxiliar se detiene.