Este camión es un vehículo especial para operaciones de lavado eficientes desarrollado por FULONGMA. Utilice principalmente un flujo de agua de bajo nivel para eliminar el polvo de la carretera, logrando el efecto de limpieza y enfriamiento. El camión tiene un modo de operación multifuncional y se puede usar ampliamente en mantenimiento de saneamiento, municipal y paisajismo.
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Ítems |
Especificaciones |
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Modelo del chasis |
DFH1250D4(Norma Nacional ChinaⅥ) |
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Fabricante del chasis |
Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd |
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Modelo del motor |
D6.7NS6B290 |
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Potencia nominal del motor /revoluciones (kw/（r/min）） |
213/2300 |
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Potencia máxiama del motor /revoluciones （kw/（r/min）） |
208/2300 |
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Peso bruto tota de carga completal(kg)） |
25000 |
Adopta bomba centrífuga autocebante. La bomba de agua toma energía del motor del chasis y la impulsa a través del eje de transmisión. Funciona sin problemas y tiene una alta eficiencia de transmisión.
Adopta el primer modo de descarga nacional de bajo nivel.
La pistola de pulverización alta ubicada en la parte trasera del camión es flexible para operar y tiene un amplio rango de ángulo de trabajo, que se puede usar para regar árboles en varias alturas y posiciones. También tiene una función auxiliar de extinción de incendios, y el spray se puede ajustar en forma de columna o neblina.
Este camión está equipado con dispositivos de perforación laterales cilíndricos izquierdo y derecho y la boquilla se puede ajustar a voluntad en 360 ° a izquierda y derecha, y 360 ° hacia arriba y hacia abajo.
Hay dos rociadores traseros en el parachoques trasero, que se utilizan para rociar diariamente para aumentar la humedad y reducir el polvo en la carretera.
Las válvulas de control del interruptor y las tuberías del sistema de rociadores están fabricadas con materiales resistentes a la corrosión. El tanque de almacenamiento de agua está hecho de una placa de acero de alta resistencia y el interior está tratado con un proceso especial para evitar la corrosión. Un tanque de acero inoxidable también es opcional.
El control del camión adopta un sistema neumático avanzado altamente confiable y libre de contaminación, y todas las funciones de operación de la carretera se pueden operar en la cabina.
La estructura es compacta y razonable, el volumen del tanque de agua es grande y el tiempo de trabajo es largo.
El tanque de agua está equipado con un sistema de alarma con sensor de nivel de agua bajo, que puede emitir una alarma automáticamente cuando el nivel del agua es bajo.
