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¿Qué es un vehículo de limpieza de pilas de combustible de hidrógeno? Introducción del vehículo de limpieza de pilas de combustible de hidrógeno Fulongma

2021-06-18 16:38:15

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Furlong tomó la iniciativa en la exploración de nuevas aplicaciones de conversión de energía, investigando y desarrollando los últimos productos de energía de hidrógeno, optimizando continuamente la estructura industrial y la estructura energética, innovando el nuevo punto de referencia de “carbono dual” en la industria y lanzando productos de saneamiento de combustible de hidrógeno. El vehículo de limpieza de pila de combustible de hidrógeno Fulongma utiliza pila de combustible de hidrógeno como fuente de energía principal, batería de energía como fuente de energía auxiliar y utiliza el modo de estructura paralela híbrida de hidrógeno-electricidad del conjunto del sistema de potencia del vehículo de pila de combustible de hidrógeno.

1. Funciones diversificadas

Impulsado por un generador de pila de combustible de hidrógeno, tiene las ventajas de bajo nivel de ruido, cero emisiones y alta eficiencia de conversión de energía.

Todo el control del vehículo adopta un sistema neumático avanzado altamente confiable y libre de contaminación, y todas las funciones de operación de la carretera se pueden operar en la cabina.

Equipado con punzón lateral cilíndrico trasero izquierdo, dispositivo de punzón lateral cilíndrico trasero derecho, la boquilla se puede ajustar 360 ° a izquierda y derecha, y 360 ° hacia arriba y hacia abajo.

2. Ventajas

Las emisiones son casi nulas: el combustible utilizado en la pila de combustible es hidrógeno y oxígeno, y el producto es agua limpia. No produce CO y CO2, no emite azufre ni partículas, no reacciona a altas temperaturas y no produce NOx. Si el catalizador de reformado de metanol montado en el vehículo se utiliza para suministrar hidrógeno, solo se producirá una pequeña cantidad de CO y menos CO2.

Alta eficiencia de conversión de energía: la eficiencia de conversión de energía de las celdas de combustible puede llegar al 60% al 80%, que es de 2 a 3 veces mayor que la de los motores de combustión interna.

Larga vida útil: la celda de combustible en sí no tiene ruido, movimiento ni vibración, y sus electrodos solo sirven como lugar para reacciones químicas y canales de conducción. No participa en reacciones químicas, no tiene pérdidas y tiene una larga vida.

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