El camión de succión de aguas residuales eléctrico puro FULONGMA es un nuevo tipo de vehículo de saneamiento que recolecta, transfiere, limpia y transporta lodos y aguas residuales, y evita la contaminación secundaria. El camión de succión de aguas residuales eléctrico se utiliza principalmente para limpiar alcantarillas urbanas, sedimentos de tuberías y dragado de zanjas de lodo en ángulo muerto. También se puede usar para limpiar tuberías y paredes de drenaje industrial, etc. También se puede usar para rociar, transportar agua y enjuagar caminos, y se puede usar en emergencias. Combatir el fuego.
01. Visualización de múltiples imágenes de un camión de succión de aguas residuales eléctrico puro
02. Características del camión de succión de aguas residuales eléctrico puro.
1. Buena hermeticidad: el carro tiene buena hermeticidad para garantizar que no haya fugas durante el transporte y evitar la contaminación secundaria.
2. Refuerzo del chasis: El chasis reforzado tiene una gran capacidad de carga y no es fácil de deformar bajo estampación y fuerte presión.
3. Neumáticos resistentes a la compresión: los vehículos utilizan neumáticos resistentes a la compresión, que tienen una gran capacidad de carga y una larga vida útil.
4. Amplio campo de visión: la cabina adopta un diseño ampliado, que es conveniente para que el conductor observe las condiciones de la carretera en cualquier momento.
5. Ampliamente utilizado: adecuado para la succión de heces, aguas residuales, lodos y líquidos mezclados con pequeños escombros en suspensión.
6. Estable y confiable: Se adopta la bomba de vacío, que tiene buena lubricación, trabajo confiable, bajo consumo de aceite durante el bombeo y buena capacidad de bombeo para asegurar la confiabilidad del sistema de succión y descarga.
7. Un vehículo para dos propósitos: no solo puede dragar y limpiar alcantarillas, sino también succionar tanques de aguas residuales y fosas sépticas.
03. Configuración de camión de succión de aguas residuales eléctrico puro
1. Adopta un cuerpo de tanque Q235B redondo (el cuerpo del tanque de acero inoxidable también es opcional) y se combina con la cabeza de mariposa formada por prensado integral, que tiene un mejor rendimiento de soporte de presión y es más seguro. El vehículo tiene una autonomía de crucero de 276 km, la capacidad total de almacenamiento del dispositivo de almacenamiento de energía es de 66,84 kWh y la densidad de energía de la batería es de 154 Wh / kg.
2. La bomba de vacío es impulsada directamente por el motor (la bomba de vacío enfriada por aire es de tamaño pequeño, liviana y no requiere un tanque de agua de enfriamiento). Tiene las ventajas de una alta presión de trabajo absoluta, sin contaminación por emisiones, bajo nivel de ruido, gran succión y larga succión.
3. Todo el vehículo está equipado con múltiples dispositivos de seguridad, como una válvula antidesbordamiento, una válvula de seguridad de sobrepresión, una alarma de tanque lleno, etc., que pueden evitar eficazmente que las aguas residuales estén demasiado llenas o la presión durante la descarga inversa, lo que garantiza la normalidad. el funcionamiento de la bomba de vacío y la seguridad personal del personal.
4. El puerto de succión adopta un dispositivo de infusión de doble propósito para succión y descarga, que se puede girar 360 grados y tiene una ventana rápida de dragado y limpieza, que se puede usar para operaciones de succión y descarga al mismo tiempo, con un alcance más amplio de trabajo y limpieza más conveniente.
5. La pantalla de nivel de líquido del tanque de aguas residuales adopta un dispositivo de visualización circular de nivel de líquido de diseño propio, que es fácil de observar, fácil de desmontar, fácil de limpiar y fácil de mantener.
04. Video de trabajo de un camión de succión de aguas residuales eléctrico puro.
