La forma del camión adopta una gran transición de arco curvo, con fuerza uniforme, fuerte desempeño estructural y apariencia hermosa.
El dispositivo de trabajo adopta la forma de disposición de “barrido de cuatro bandejas montado en el centro + marco de rociado de agua en forma de V montado en el centro + estructura de boquilla estrecha de doble succión montada en el centro”. Tiene una variedad de modos de operación para realizar la limpieza, limpieza y lavado de la superficie de la carretera.
La innovadora boquilla en forma de V y la boquilla semi-circundante sin disposición de espacio pueden recolectar efectivamente todas las aguas residuales y basura en la boquilla y succionarlas en el tanque de aguas residuales. No dejó polvo ni agua en la carretera.
El tanque de agua limpia tiene un gran volumen, lo que proporciona un largo tiempo de funcionamiento continuo. Durante la operación, las aguas residuales se pueden descargar a través de la tubería de alcantarillado y se puede agregar agua limpia en cualquier momento para prolongar la operación. Hay una boquilla de baja presión de gran caudal en el recipiente para su limpieza.
La tecnología de ajuste automático de la distancia del piso de barrido flotante hidráulico se adopta para mantener la fuerza de contacto del cepillo de barrido y el suelo en un valor fijo sin ajuste manual para garantizar que la eficiencia de limpieza no se vea afectada.
El contenedor de basura está hecho de acero inoxidable y nunca se oxidará.
Hay varios dispositivos de alarma de seguridad: tanque de agua limpia con poca agua, tanque de aguas residuales con alto nivel de agua, recordatorio de funcionamiento, temperatura del agua del motor auxiliar, presión de aceite, recordatorio de marcha atrás, fuga de aceite hidráulico, volcado del contenedor de basura, reinicio, alarma de seguridad de apertura y cierre de la puerta trasera, etc.
Se adopta el sistema de control inteligente de bus CAN para realizar el control centralizado inteligente de electricidad, líquido y gas. El conductor puede completar varias operaciones en la cabina a través de la pantalla y comprender las condiciones de operación del vehículo, los parámetros de operación y la información de fallas.
